Les palettes constituent l’unité de conteneur la plus élémentaire du secteur de la logistique. Ils circulent entre les fabricants, les entreprises de logistique, les détaillants et les utilisateurs et présentent une stricte compatibilité dimensionnelle avec de nombreux aspects, notamment les lignes de production, les emballages, les chariots élévateurs, les rayonnages, les véhicules de transport routier et ferroviaire, les navires, les conteneurs et les installations d'entreposage.
Par conséquent, la normalisation des palettes est la norme la plus fondamentale du secteur de la logistique, déterminant directement les progrès de la normalisation logistique et les coûts d’exploitation de la logistique moderne. Avec le boom logistique mondial, les entreprises de logistique nationales en Chine ont également connu une croissance rapide. Cependant, le manque de standardisation des palettes, maillon fondamental de la logistique moderne, affectera inévitablement le bon développement des entreprises logistiques chinoises à l’avenir. L’impact n’est peut-être pas très significatif à court terme, mais à mesure que le secteur de la logistique se développe, son effet de goulot d’étranglement deviendra de plus en plus évident.
Actuellement, la Chine a créé deux organisations professionnelles liées aux palettes : le Comité technique chinois de normalisation de la logistique et le Comité professionnel des palettes de la Fédération chinoise de la logistique et des achats. Ces deux organisations organiseront et coordonneront conjointement la révision des normes chinoises en matière de palettes.